Bạn đã biết cách lắp đặt van bướm vào đường ống chưa? Rất nhiều câu hỏi gửi cho chúng tôi về việc hướng dẫn cách lắp đặt van bướm vào đường ống như thế nào cho đúng? Bài viết này chúng tôi xin chia sẽ kiến thức giúp bạn có thể nắm bắt được quy trình lắp đặt van bướm vào hệ thống đường ống. Chúng tôi hi vọng với chia sẽ này sẽ giúp ích cho bạn.

Van bướm là một trong những loại van công nghiệp được sử dụng phổ biến và rộng rãi trong các đường ống. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm hết kiến thức về loại van công nghiệp này

Trước khi vào phần hướng dẫn lắp đặt van bướm vào đường ống, tôi muốn các bạn cần nắm, van bướm có những loại kết nối nào?

Các loại kết nối cơ bản của van bướm gồm:

• Van bướm kết nối kiểu wafer: Được dịch sang Tiếng Việt và được hiểu nôm na là dòng van bướm có kiểu kết nối dạng kẹp. Chúng được kết nối với đường ống kiểu kẹp siết. Tức là chúng được đặt giữa hai mặt bích và siết chặt bulong để kẹp chặn van bướm ở giữa. Không có một liên kết, kết nối trực tiếp nào giữa van và mặt bích. Ưu điểm của loại kết nối này là chúng có thể phù hợp với tất cả tiêu chuẩn mặt bích hiện hành (JIS 5K, JIS 10K, BS, DIN,…).
• Van bướm kiểu tai bích – mặt bích: Là dòng sản phẩm được hiểu là mặt bích gắn liền với van. Các chuẩn mặt bích thông dùng (DIN, JIS, BS, ANSI,…?) ==> Bạn cần xác định loại mặt bích phù hợp cho quá trình lắp đặt van bướm.

Chuẩn bị các vật tư để lắp đặt van bướm vào đường ống

Hãy đảm bảo rằng, các vật tư được liệt kê dưới đây bạn đã chuẩn bị đầy đủ nhé.

• Loại van bướm cần lắp đặt.
• Mặt bích: 2 cái (với mỗi cái van bướm ta cần 2 cái mặt bích đi kèm). Hãy nhớ rằng tiêu chuẩn mặt bích phải đồng nhất với tiêu chuẩn mặt bích của van bướm.
• Gioang làm kín (Gioăng cao su): gioang là thiết bị làm kín, không cho môi chất chạy ra ngoài. Gioăng làm kín được lắp nối tiếp với mặt bích và van bướm.
• Đường ống đang chờ sẵn.
• Bulong, đai ốc: Dựa vào catalogue của van bướm, bạn có thể lựa chọn loại mặt bích, đai ốc, bu lông phù hợp.
• Cờ lê, mỏ lết để siết chặt bulong.

Quy trình lắp đặt van bướm vào đường ống

• Hàn cố định hai mặt bích vào hai đầu chờ của đường ống (nhớ chọn loại mặt bích phù hợp với tiêu chuẩn của mặt bích van bướm).
• Áp sát gioang làm kín vào mặt bích.
• Tiếp tục đặt van bướm áp sát vào gioang làm kín.
• Dùng bulong liên kết siết chặt van lại.

Những lưu ý trong quá trình lắp đặt van bướm vào đường ống

Lắp van bướm vào đường ống chỉ có vài bước thao tác đơn giản. Tuy nhiên, bạn cũng cần lưu ý những vấn đề sau nhé.

• Chọn đúng kích thước đường kính của van phải đồng nhất với ống.
• Sử dụng ron cao su giúp van bướm đóng/ mở kín.
• Đối với các loại van cơ, khi thực hiện quay theo chiều ngược kim đồng hồ là mở van, ngược lại là đóng van.
• Hãy xiết chặt các ốc, buloong, vit theo mặt phẳng.
• Tránh làm biến dạng miếng đệm.
• Đối với các van bướm vận hành thường xuyên thì sau khoảng thời gian từ 2-3 năm sử dụng nên tháo van ra để kiểm tra xem tình trạng của các bộ phận bên trong van như: đĩa van, seal có đảm bảo độ kín khít làm việc hay không. Hãy dựa vào thực tế để đưa ra các quyết định hợp lý, đừng để gián đoạn quá trình sản xuất bạn nhé.

Nguồn: thietbicongnghiepaz.com

Tìm hiểu hệ thống van bơm cứu hỏa

1. Hình ảnh hệ thống van bơm cứu hỏa

2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống bơm cứu hỏa

*Cấu tạo:

–  1 bơm chữa cháy chính (thường là bơm điện)

–  1 bơm dự phòng ( chạy xăng hoặc diesel) công suất tương đương

–  1 bơm bù áp, 1 bình tích áp

–  Tủ điều khiển

–  Thiết bị kết nối, phụ kiện điều khiển

– Máy bơm chữa cháy kiểu xách/khiêng tay: Lưu lượng bơm từ 500 đến 1800 lít/phút. Áp suất làm việc từ 5 đến 10 bar.

– Máy bơm chữa cháy rơ-mooc:  Là loại máy di chuyển bằng xe kéo. Chủ yếu sử dụng động cơ xăng, có lưu lượng bơm đạt khoảng 500 đến 2500 lít/phút. Áp suất làm việc từ 5 đến 10 bar.

*Nguyên lý hoạt động của hệ thống bơm chữa cháy:

– Các máy bơm chữa cháy bắt đầu hoạt động khi áp suất trong hệ thống giảm xuống một ngưỡng nào đó. Các hệ thống phun nước áp lực giảm xuống đáng kể khi một hoặc nhiều vòi phun nước cứu hỏa được tiếp xúc với nhiệt độ thiết kế và mở ra, gây giảm áp trong hệ thống chính, kích hoạt máy bơm hoạt động.

–   Hệ thống hoạt động bằng tay: Chỉ thực hiện các thao tác khởi động và vận hành đơn giản bằng tay thông qua tủ điều khiển.

–   Hệ thống tự động:  Đặt chế độ (tùy thuộc công trình, chữa cháy vách tường hay tự động mà cài đặt rơ le áp lực theo yêu cầu cụ thể cho các mức áp lực riêng.) Các giá trị dưới đây chỉ mang tính chất tham khảo.

+ Đặt áp lực thường trực cho hệ thống chữa cháy là 7 bar.

+ Khi áp lực giảm xuống 6 bar. Bơm bù áp được vận hành cho tới khi áp lực về lại mức 7 bar.

+ Trong trường hợp áp lực giảm xuống mức 5 bar. Khởi động đồng thời bơm chính và bơm bù áp để đảm bảo áp lực và lượng nước cần thiết.

Trong quá trình cứu hỏa, nếu mạng lưới điện bị mất, thì bơm dự phòng sẽ được vận hành thay thế.

Nguồn: vannhapkhau.com.vn

1. Van cổng chịu áp suất cao

Van cổng là thiết bị cho phép lưu chất đi qua hoặc chăn lại thường được lắp cho lưu chất có hướng đi thẳng và toàn bộ tại các vị trí cửa máy bớm, trạm bơ..vvv. Van cổng được vận hành bằng tay quay, điều khiên khí nén hoặc điều khiển điện.

Van cổng chịu áp suất cao là thiết bị chịu được áp lực cao. Các dải áp suất từ 10bar, 16bar, 25bar, 40bar cho van hoạt động ổn định trên các hệ thông yêu cầu áp lực khác nhau.  Van cổng chịu áp suất hay còn gọi là van cửa chịu áp lực được thiết kế thân đúc nguyên khối, độ dày lớn, nặng chắc chắn, có độ bền cao. Được làm từ chất liệu INOX, THÉP, GANG.

Van cổng chịu áp lực được nhập khẩu trực tiếp từ các nước như Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia, Trung Quốc do các hãng AUT, Wonil, Samwoo, YDK, Miha. Được sản xuất trên các dây chuyền hiện đại hàng đầu, đạt tiêu chuẩn chất lượng cao.

Van cổng nhìn chung có 2 dạng là ty chìm với cổng van thấp và ty nổi cổ van cao hơn dài hơn giúp cho lắp đặt các hệ thống trên mặt đất hoặc ngầm tiết kiệm được không gian và vận hành dễ dàng. Được kết nối với hệ thống mặt bích tiêu chuẩn JIS, BS, ANSI, DIN từ DN50 – DN2000 hoặc ren từ DN15 – DN50.

2. Hình ảnh van cổng chịu áp suất cao

3. Thông số kỹ thuật van cổng chịu áp suất cao

*THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

– Kích thước van: DN50 – DN2000
– Vật liệu: Inox, Gang, Thép
– Trục van: Inox
– Gioăng: Cao su
– Đĩa van: Inox, Bọc cao su
– Áp lực: PN16, PN25, PN40
– Nhiệt độ: 200 độ C
– Kết nối: Mặt bích
– Tiêu chuẩn: JIS, BS
– Vận hành: Tay quay
– Môi trường: Chất lỏng
– Xuất xứ: Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia, Trung Quốc

Nguồn: vannhapkhau.com.vn

Van an toàn là một thiết bị dùng để điều chỉnh áp suất trong các hệ thống đường ống hoặc bồn chứa các loại lưu chất. Nhiệm vụ chính của thiết bị van là bảo vệ an toàn cho các hệ thống đường ống, bồn chứa và một số thiết bị khác. Tránh khỏi vượt quá định mức.

Vậy những ưu điểm nổi bật của van an toàn trong công nghiệp là gì? Hãy cùng tìm hiểu rõ hơn qua bài viết bên dưới.

1. Tìm hiểu cách phân loại của van an toàn.

Van an toàn là một loại thiết bị thường dùng để bảo vệ một số hệ thống thiết bị hiện nay. Theo nguyên lý hoạt động nó sẽ chia thành 2 loại.

1.1 Van an toàn tác động trực tiếp

Van an toàn tác động trực tiếp là dựa trên sự cân bằng. Của những lực ngược chiều nhau tác động lên nút van. Khi áp suất đầu vào của van nhỏ hơn áp suất xả thì pittong sẽ ở vị trí đóng hoàn toàn. Khi áp suất đầu vào của van lớn hơn áp suất xả định mức thì pittong sẽ dịch chuyển và van an toàn bắt đầu mở. Lưu lượng trong đường ống xả qua van tới khi áp suất đầu vào van sẽ hạ xuống trở về bằng mức áp suất xả định mức của van.

Ưu điểm van an toàn tác động trực tiếp

– Kết cấu của loại van này đơn giản, ít các bộ phận và chi tiết. Van phù hợp lắp đặt cho nhiều hệ thống nhỏ và trung bình.

– Tốc độ phản ứng của van nhanh và mạnh mẽ giúp kịp thời giảm và điều chỉnh áp.

1.2 Van an toàn tác động gián tiếp

Van an toàn tác động gián tiếp là dựa trên sự cân bằng tác dụng của những lực ngược chiều nhau tác dụng lên nút van. Khi áp suất đầu của van an toàn vào nhỏ hơn áp suất xả định mức thì van phụ và van chính cùng đóng. Khi áp suất này lớn hơn áp suất định mức thì van phụ sẽ mở cho lưu lượng trong ống.

Ưu điểm van an toàn tác động gián tiếp.

Đầu tiên phải nói đến thiết kế, van nhỏ gọn. Nên rất phù hợp để lắp đặt trong những không gian nhỏ, chật hẹp. Van có độ kín cao. Loại van gián tiếp này thường được chọn lựa dùng cho hệ thống có lưu lượng dòng chất lớn, áp suất cao.

2. Ứng dụng thực tế của van an toàn.

Ứng dụng của van an toàn thường dùng để bảo vệ hệ thống đường ống khỏi sự tăng áp vượt giá trị định mức. Trong quá trình làm việc, van an toàn sẽ được trong trạng thái đóng kín. Khi áp suất đầu vào của van vượt giá trị định mức van an toàn sẽ mở ra cho phép một phần. Chất lỏng hoặc khí bên trong đường ống xả ra ngoài môi trường. Hoặc có thể xả về chỗ chữa nhằm ổn định hệ thống khỏi áp suất vượt quá có thể gây hư hại cho hệ thống hoặc thiết bị.

3. Hướng dẫn lựa chọn kích cỡ tiêu chuẩn của van toàn toàn.

– Lựa chọn van có kích cỡ phù hợp là rất quan trọng.

– Kích thước van quá nhỏ sẽ không xả hết áp suất dư thừa trong hệ thống, khi van mở hoàn toàn áp suất vẫn vượt quá áp suất định mức quay định. Điều này gây ảnh hưởng tới chất lượng van, gây vỡ ống dẫn và các thiết bị khác.

– Kích thước van quá lớn sẽ không lắp đặt vừa hệ thống cũng như áp suất tăng quá áp suất định mức vẫn không khiến van mở hoàn toàn. Van bắt đầu một chu trình đóng / mở không đạt được như thiết kế, điều này gọi là “chattering”.

Nguồn: vanbomhoanglong.com.vn

Van giảm áp là một thiết bị không còn xa lạ gì đối với ngành công nghiệp. Van giảm áp được sử dụng để bảo vệ hệ thống đường ống và giữ độ bền. Cho thiết bị sau của van không bị trục trặc hay vấn đề, ổn định khi sử dụng hệ thống. Van giảm áp là một thiết bị giúp ổn định áp suất đầu ra ở mức độ nhất định. Việc sự dụng thiết bị để tránh việc áp xuất thay đổi đột ngột. Để xảy ra những vấn đề của những van lắp đặt của đường ống.

Vậy đặc điểm cấu tạo và ứng dụng của van giảm áp là gì? Hãy cùng tìm hiểu kĩ hơn qua bài viết bên dưới.

1. Đặc điểm cấu tạo của van giảm áp.

Van giảm áp được chia thành 6 phần chính bao gồm: Đồng hồ đo áp, hệ thống ống dẫn, Pilot, lá van, ty van, than van và nắp. Để hiểu rõ hơn về chức năng của từng bộ phận hãy tìm hiểu thêm nhé.

– Thân và nắp van: Thiết kế hai đầu dạng mặt bích, được đúc từ gang cầu FCD450. Hai mặt được phủ bởi lớp sơn epoxy cao cấp với độ dày ≥300 μm

– Ty van: Được lắp cố định vào lá van, sản xuất từ Inox 304/316, độ bền cao, chống rỉ sét.

– Lá van: Dạng đĩa tròn, sản xuất từ gang cầu FCD450 được bọc 100%. Bằng cao su EPDM an toàn cho nguồn nước sạch.

– Hệ thống ống dẫn: Được làm bằng đồng thau, chống rỉ sét.

– Đồng hồ đo áp: Gồm 02 đồng hồ được lắp vào hệ thống ống dẫn để đo áp đầu vào và đầu ra.

– Pilot: Là một hệ thống điều khiển lá van tự động dựa vào áp lực của đầu vào thông qua ống đồng. Để tinh chỉnh áp suất đầu ra theo nhu cầu sử dụng bằng cách vặn bu lông tinh chỉnh trên đầu Pilot.

1.1 Thông số kĩ thuật.

– Size : 15A – 200A

– Thân : Gang, Thép đúc, Inox

– Đĩa, trục: Inox

– Màng: Inox

– Nhiệt độ: -5°C đến 250°C

– Kiểu: Lắp bích; JIS – 10K, JIS 20K … ANSI, CLASS 150, 300

– Xuất xứ: Trung Quốc, Đài Loan, Korea.

 1.2 Nguyên lí hoạt động của van giảm áp.

Tại vị trí ban đầu, van giảm áp mở hoàn toàn, độ rộng của cửa ra thiết lập bởi vít điều chỉnh. Tác dụng chính của van hầu như giữ giá trị áp suất đầu ra không đổi.
Lúc này trị áp suất đầu ra tăng lên trong hệ thủy lực, áp suất khoang trống nối với cửa ra của van bằng rãnh nối cũng tăng. Khi đẩy pittong điều khiển đi lên làm giảm tiết diện của của ra, dẫn tới làm giảm áp suất đầu ra.

Khi áp suất đầu ra giảm thì pittong điều khiển đi xuống làm tăng tiết diện cửa thoát. Kéo theo làm tăng áp suất đầu ra. Như vậy quá trình này làm cho áp suất đầu ra gần như không thay đổi.

1.3 Ưu điểm của sản phẩm:

– Van giảm áp vận hành tự động dựa vào lực chảy của dòng nước.

– Van được sản xuất từ gang cầu FCD450, Inox 304/316. Nhờ vậy có thể chống rỉ sét, an toàn cho nguồn nước sạch.

– Điều chỉnh được chính xác áp đầu ra một cách dễ dàng bằng cách chỉnh Pilot.

2. Ứng dụng của van giảm áp trong đời sống thực tế.

Trong đời sống ngày nay van giảm áp được sử dụng rất phổ biến. Ta có thể thấy ứng dụng chức năng của van giảm áp có ở khắp mọi nơi.

– Trong các hệ thống đường ống nhà máy công nghiệp, hệ thống ống nước.

– Trong hầu hết các nồi áp suất đều có van xả áp. Nhằm đảm bảo an toàn trong nấu nướng ngăn chặn bùng nổ say ra mà vẫn duy trì được độ nóng cần thiết.

– Trong máy bơm xe, các thiết bị thổi khí, đều sử dụng van giảm áp để tránh tình trạng bình chứa khí quá tải.

– Sử dụng trong các ngành công nghiệp khác như: Hàng không, dầu khí, dầu hỏa, khai thác khoáng sản…

Nguồn: vanbomhoanglong.com.vn

Van bướm tay quay hay còn được gọi là van bướm vô lăng. Đây là loại van bướm thông thườngđược sử dụng để đóng mở nhanh. Nhưng trong 1 số trường hợp do kích thước đường ống lớn. Nên phải dùng đến van bướm lớn, khi đó việc đóng mở trở nên khó khăn hơn với người vận hành. Vì vậy, mà người ta sẽ thiết kế thêm bộ giảm tốc – hộp số và tay quay (có vô lăng). Qua đó, giúp cho người vận hành trở nên thật dễ dàng và đơn giản.

Vậy những ứng dung van bướm tay quay trong thực tế là gi? Hãy tìm yp.vn tìm hiểu thông qua bài viết bên dưới.

1. Đặc điểm cấu tạo của van bướm tay quay.

Van bướm tay quay được cấu tạo từ 5 bộ phận chính chính bao gồm: Thân van, Vòng đệm, lá van (đĩa van), ty van và hộp số tay quay.

Hãy cũng tìm hiểu chi tiết hơn về từ bộ phận nhé.

– Thân van: Là bộ phận được đúc từ gang cầu FCD450. Hai mặt được phủ bởi lớp sơn epoxy vô cùng cao cấp với độ dày ≥300 μm.

– Vòng đệm: Sản xuất từ cao su EPDM độ bền cực cao, được đúc sẵn cố định vào thân van. Nó rất phù hợp với tiêu chuẩn nước sạch. Độ khả năng đàn hồi của vòng đệm là yếu tố làm tăng độ kín của van.

– Lá van: Là dạng dạng đĩa tròn được sản xuất từ Inox không gỉ CF8/CF8M, phù hợp với cả môi trường nước sạch và nước thải.

– Ty van: Đây là bộ phận được sản xuất từ Inox 304/316/420. Bao gồm hai phần trên và dưới được gắn cố định vào lá van đối xứng nhau theo chiều thẳng đứng.

– Hộp số tay quay: Là bộ phận được sản xuất hoàn toàn từ thép không rỉ, gắn cố định vào thân trên của van bằng bu lông và đai ốc. Sau đó, có gắn một tay quay dạng vô lăng giúp cho việc vận hành nhẹ nhàng ta khi đóng mở.

1.1 Một số ưu điểm nổi trội.

– Vận hành đóng mở nhẹ nhàng bằng tay quay chỉ thông qua lực vặn của tay người.

– Van được sản xuất từ gang cầu FCD450, Inox CF8/CF8M. Cao su EPDM cho độ bền cao, chống rỉ sét, an toàn cho nguồn nước sạch.

– Giá thành rẻ, trọng lượng van nhẹ, thiết kế gọn, ít tốn diện tích khi lắp đặt.

2. Ứng dụng van bướm tay quay trong đời sống.

– Khi van được đóng kín (góc mở lá van 0°) lá van sẽ ngăn chặn hoàn toàn dòng chảy trong đường ống và khi van. Được mở hoàn toàn (góc mở lá van 90°) lá van sẽ nằm song song với dòng chảy. Lưu lượng dòng chảy trong đường ống là lớn nhất.

– Van bướm quay tay có giá thành thấp hơn các loại van khác. Mẫu mã kích thước đa dạng phong phú. Nó được sử dụng rộng rãi nên việc thay thế bảo dưỡng, bảo trì rất dễ dàng

+ Nhà máy cấp nước sạch, sử lý nước thải

+ Nhà máy dược phẩm, thực phẩm, thức ăn chăn nuôi

+ Nhà máy sử lý hóa chất, khí gas, xăng dầu, xi măng..

3. Cách lắp đặt đúng kĩ thuật.

Van bướm quay tay được sử dụng để kiểm soát và điều tiết hoặc điều tiết dòng chảy. Đặc điểm của van bướm là đóng mở nhanh và giảm áp suất thấp. Van bướm được sử dụng trên hệ thống tàu thủy, hệ thống thiết bị chữa cháy, đường ống nước. Hệ thống nước làm mát, khí nén, không khí, chống cháy, hơi nóng, áp suất cao và nhiệt độ cao.

Đặt van bướm quay tay ở vị trí mở ¼ trước khi lắp đặt để tránh làm biến dạng miếng đệm(sleeve) do xiết quá chặt, làm kẹt và rò rỉ. Đường kính của 2 đường ống lắp van phải bằng nhau để đảm bảo không gian hoạt động cho đĩa van. Cần phải có một khoảng cách mặt bích vừa đủ để lắp van để không làm hư hại miếng đệm.

Đối với van bướm đường kính lớn, khi lắp đặt thì ưu tiên lắp van với trục ti nằm ở vị trí ngang. Khi tiến hành quay tay quay theo ngược chiều kim đồng hồ là thực hiện quá trình mở van. Ngược lại khi quay tay quay theo cùng. Chiều kim đồng hồ là hiện quá trình đóng van. Việc đóng mở chỉ cần quay tay quay hoặc điều khiển cơ cấu đóng ở mọi góc độ.

Nguồn: vanbomhoanglong.com.vn

Hiện nay, Van công nghiệp là một sản phẩm hiếm khi được mọi chú ý và biết đến, nhưng chúng lại đóng một vai trò quan trọng trong cuộc sống hàng ngày. Mỗi lần bạn bật vòi nước hoặc bình gas hoặc là bạn sử dụng máy nước nóng, chính là bạn đang vận hành van. Van giúp duy trì chất lượng cuộc sống của chúng ta bằng cách kiểm soát dòng chảy của tất cả các loại chất lỏng, khí, hơi.

Hãy cùng  HƯNG PHÚC GROUP theo dõi qua bài viết sau để hiểu rõ hơn về loại Van công nghiệp này nhé! Cũng như tìm hiểu xem, loại van công nghiệp của hãng nào đang được các nhà thầu, chủ đầu tư tin chọn nhé!

VAN CÔNG NGHIỆP LÀ GÌ?

Van công nghiệp là một thiết bị cơ khí được sản xuất để hỗ trợ cho nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Chúng được lắp đặt trên các hệ thống đường ống dẫn công nghiệp, dân dụng, nhà máy, xí nghiệp…. Hầu hết mọi lĩnh vực, đơn vị đều sử dụng các loại van công nghiệp này.

CÔNG DỤNG CHÍNH CỦA VAN CÔNG NGHIỆP ?

Được thiết kế để truyền dẫn, điều tiết lưu chất nên van công nghiệp ngày càng được ứng dụng rộng rãi. Chúng có khá nhiều công dụng khác nhau tùy thuộc vào cấu tạo của từng loại van. Có thể kể đến một số công dụng chính như sau:

• Đóng – mở (ngăn chặn hoặc truyền dẫn) dòng lưu chất, đó có thể là chất lỏng hoặc khí.
• Van có tác dụng điều tiết lưu lượng dòng chảy theo ý muốn người sử dụng.
• Một số loại van được lắp đặt với tác dụng thay đổi hướng dòng chảy.
• Ngoài ra, van công nghiệp cũng có khả năng điều tiết áp lực, áp suất dòng chảy trên hệ thống.
• Van Kitz được đánh giá khá cao bởi tuổi thọ bền vững, lâu dài, và đem lại chất lượng cao cho mỗi công trình trong các ngành nồi hơi, thực phẩm, xử lí, hệ thống ống nước, cấp thoát nước, nước thải, khí nén, xăng dầu,…
• Thiết kế bắt mắt và tinh tế từ kiểu dáng đến công dụng, ngoài ra Van Kitz cũng đáp ứng đúng  nhu cầu mà các công trình cần thiết: Van bi Kitz, Van cổng Kitz….
• Chất liệu của Van Kitz cũng được lựa chọn kĩ lưỡng và test qua nhiều môi trường, để khiến các sản phẩm đến từ Van Kitz có thể sử dụng đa dạng ở mọi môi trường như nóng/lạnh, dầu ăn, khí,…. Mang đến sự hài lòng nhất định về một chất lượng sản phẩm tốt, đáp ứng được các nhu cầu mong muốn của các chủ công trình
• Và đặc biệt, giá của Van rất phải chăng, đây chính là điểm đặc biệt khiến Van Kitz luôn được tin chọn và ưa chuộng.  Kitz  là thương hiệu Van nổi tiếng, đáp ứng được cả về chất lượng và giá thành của các chủ đầu tư

Mỗi loại van sẽ được thiết kế với những chức năng riêng để phục vụ công việc. Điều này dựa vào cấu tạo cũng như vật liệu cấu thành sản phẩm. Khi chúng ta chọn mua van sẽ dựa vào mục đích sử dụng để chọn van phù hợp.

Khi đã biết được van công nghiệp là gì hẳn mọi người cũng muốn biết liệu chúng có những loại nào đúng không?  Thị trường van công nghiệp hiện rất đa dạng và phong phú với nhiều sản phẩm, chúng được sản xuất dựa trên nhu cầu thực tế công việc nên có nhiều loại.

Một số van phổ biến như:

Van cầu, Van bi, Van một chiều, Van cổng, Van bướm, Van an toàn, Van giảm áp, Van điều khiển,…

Và còn rất nhiều loại van khác nhau được sản xuất để phục vụ nhu cầu các ngành công nghiệp khác.

Hiện nay, như trên thị trường thì chúng ta cũng biết có rất nhiều nhà sản xuất van công nghiệp, nhưng trong đó có một nhà sản xuất mà sản phẩm của họ đều được các nhà thầu, chủ đầu tư tin dùng và lựa chọn. Đó là tập đoàn KITZ – nhà sản xuất van công nghiệp số 1 tại Nhật Bản và lớn thứ 3 trên thế giới.

Vậy tại sao Kitz được các nhà thầu, chủ đầu tư lựa chọn và tin dùng đến vậy? Đó là do những lợi ích mà Van Kitz mang lại cho các công trình.

Khái niệm

Van cầu hơi là dòng sản phẩm được dùng để đóng điều tiết dòng chảy lưu chất trong hệ thống đường ống. Van cũng là một thiết bị quan trong để tăng hoặc giảm áp lực cho hệ thống.

Thông số kỹ thuật van cầu hơi

– Vật liệu chế tạo van cầu: Gang, thép, inox, đồng, nhựa

– Kích cỡ van: DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300… DN900

– Kết nối: Nối ren / Nối mặt bích

– Tiêu chuẩn: JIS 10K, BS PN16, DIN PN16, ANSI #150LB

– Áp lực hoạt động: 10bar, 16bar

– Nhiệt độ hoạt động: 120 độ C

– Xuất xứ: Trung Quốc, Hàn Quốc, Malaysia, Thổ Nhĩ Kỳ.

– Bảo hành: 12 tháng

Van cầu hơi – Van cầu hơi chữ ngã – Van cầu hơi yên ngựa là gì?

Sản phẩm van cầu hơi tên tiếng anh gọi là Globe valves hoặc Stop valve, và còn được biết đến với các tên gọi như van chữ ngã, van cầu yên ngựa là bởi vì cấu tạo và hình dáng của van.

Van cầu có hai kiểu kết nối là van cầu lắp ren và van cầu lắp bích (mặt bích) tiêu chuẩn mặt bích DIN, vận hành đóng mở bằng tay quay. Ngoài ra van cầu còn có dòng điều khiển điện hoặc điều khiển khí nén.

Van cầu được sử dụng để kiểm soát hoặc ngăn chặn dòng chảy của chất lỏng hoặc khí qua một đường ống. Van cầu có một phần tử dạng đĩa di động và một chỗ ngồi yên tĩnh trong một thân hình cầu nói chung nên van được đặt tên theo hình dạng thiết kế của van. Bên trong thân van có cấu tạo vách ngăn, chia thân van thành hai nửa. Trên vách ngăn có lỗ hình tròn, là nơi lưu chất có thể đi qua. Đĩa van có dạng hình côn, kết nối với hệ truyền động (ti van – tay quay vô lăng) Đĩa van có tác dụng bịt kín hoặc mở lỗ thông trên vách ngăn tương ứng với trạng thái đóng – mở của van.

Van cầu khá đa dạng về hình dạng và vật liệu như inox, gang, thép, đồng, cũng như kích cỡ van từ DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, DN65, DN80, DN100, DN125, DN150, DN200, DN250, DN300… DN900.

Cấu tạo van cầu hơi

* Phần thân van

Vật liệu chế tạo thân van cầu  được làm từ các hợp kim chịu được nhiệt độ, chịu được áp lực cao như: Inox, Gang, Thép… Thân van cầu là bộ phân chịu áp lực là nơi tiếp xúc trực tiếp với các lưu chất và là nơi chứa các bộ phân chi tiết nhỏ của van. Van cầu thường được sản xuất thiết gồm có hai cửa chức năng dùng để phân chia các lưu chất đi qua van nhiều hoặc ít. Hai cổng van thường là kết nối ren hoặc kết nối bích nằm song song với nhau. Môi trường sử dụng van cầu thường là lưu chất lỏng, nhớt, chất ăn mòn, nhiệt độ cao, áp suất cao.

* Phần chống chàn

Vật liệu chế tạo phần chống chàn được đúc nguyên khối đi cùng với chất liệu thân van, là bộ phận làm kín ngắn lưu chất tràn ra ngoài, tràn ngược lên trên, phần này được kết nối bằng ren và bu lông với thân van

* Phần ty van

Vật liệu chế tạo phần ty van thường được làm từ các hợp kim có độ bền rất cao chịu được nhiệt độ, áp lực, chống ăn mòn rất tốt, và là bộ phận dùng để kết nối cánh van và vô lăng chuyền lực soắn giúp van mở đóng. Ty van cầu là một thanh kim loại, được làm kín bởi gioăng để tránh rò rỉ

* Phần cánh van

Vật liệu chế tạo phần cánh van từ hợp kim loại có độ cứng và chống chịu ăn mòn cao. Là bộ phận đóng mở trực tiếp của van, cánh van cầu có dạng nút chai hoặc hình côn được lắp với ty van và vô lăng để tạo thành một liên kết nâng hoặc hạ, đóng hoặc mở để điều tiết lưu chất đi qua van.

* Gioăng chống chàn

Vật liệu chế tạo phần gioăng chủ đạo là Cao su, Teflon vật liệu này có khả năng chịu được áp lực và áp suất, nhiệt độ cao rất tốt. Gioăng chống chàn là bộ phận chống rò rỉ lưu chất di chuyển bên trong ra ngoài và phần này có thể thường được tháo ra để thay thế theo định kỳ để giữ được độ kín khi vận hành.

Quy trình hoạt động van cầu hơi là gì.?

Dòng van cầu hơi công nghiệp này sử dụng cơ chế tay quay để điều khiển van đóng mở. Khác với van cổng, van cầu tạo dòng nước cuộn xoáy sau khi đi qua van. Khi xoay góc 90 độ. Khi tay xoay đĩa, được hạ xuống hoặc nâng lên van đóng hoặc mở. Khi đĩa đã được hạ xuống hoàn toàn, nguồn cấp nước đã tắt, khi đĩa được nâng lên hoàn toàn lúc này lưu chất đi qua van là lớn nhất. Trục van và đĩa van hạ xuống hoặc nâng lên hiện tượng đóng mở xảy ra tại của van

Quy trình đóng mở của van cầu hơi được xem như một nắp chụp hoặc một cái đĩa đậy, và có thể được thiết kế theo nhiều hình dạng khác nhau, bằng phương thức đơn giản nhất là thay đổi hình dạng của cánh van, tốc độ dòng chảy của lưu chất thay đổi khá lơn khi van mở cửa trong tỷ lệ thuận với số vòng của ty van

Ứng dụng van cầu hơi – van chữ ngã – van yên ngựa

Van cầu hơi được ứng dụng hầu hết cho các hệ thống dẫn chất lỏng. Nhiệm vụ chính là tiết lưu dòng chảy, thay vì đóng mở hoàn toàn như các loại van khác.

Van cũng có nhiều tính năng nổi trội như: vận hành đơn giản, thời gian đóng mở nhanh chóng. Tiết lưu dòng chảy dễ dàng, thuận tiện, dễ điều chỉnh lưu lượng. Độ bền cao, khả năng chịu áp lực và nhiệt độ tốt. Bộ phận kiểm soát dòng chảy bên trong van cầu giúp cố định hướng dòng lưu lượng.

Các van cầu không thích hợp hớp các mô trường có dạng bùn, sệt do bị cản trở bởi vách ngăn. Van hoạt động tốt nhất trong các hệ thống như: Hệ hơi và hệ đường ống nước, cần độ đóng kín và an toàn là những điều cần chính, hệ thống nước làm mát , nơi lưu lượng cần được điều chỉnh, cấp nước, thực phẩm, hóa học hệ thống chiết xuất không khí và ngưng tụ. Hệ thống dầu nhờn tuabin ,nắp nồi hơi, ống thoát nước, lỗ thông hơi chính, hệ thống thoát nước..v.v

Nguồn: vanphukien.vn

Bên cạnh van bi, van cổng, van bướm thì van cầu điều khiển khí nén cũng được rất nhiều người sử dụng. Những kiến thức về cấu tạo, hoạt động cũng như cách phân loại, ứng dụng… của van này có trong bài chia sẻ của chúng tôi hôm nay sẽ giúp quý khách có thể tự tin tìm hiểu, đặt mua cũng như sử dụng thiết bị sao cho hiệu quả nhất.

Van cầu điều khiển khí nén là gì?

Trong các hệ thống hơi, khí nén thì ngoài xi lanh đóng vai trò chấp hành quan trọng thì chúng ta cần phải nhắc đến các van làm nhiệm vụ cơ cấu.

Trong đó, van cầu điều khiển bằng khí nén được sử dụng rất nhiều trong các hệ thống cung cấp dòng lưu chất.

Tên tiếng anh của nó là Controls globe valve with pneumatic actuator. Thực chất, van điều khiển khí nén này chính là một thiết bị đóng cửa – mở cửa van tự động. Nó sử dụng áp suất của khí nén để tác động lên đĩa, cửa van để kiểm soát dòng chảy.

Bên cạnh việc thực hiện đóng mở – OFF/ON thì van còn cho phép người dùng có thể kiểm soát chính xác tốc độ cũng như lưu lượng của dòng chảy. Trên mỗi van sẽ có một bộ truyền động bằng khí nén mà chúng tôi sẽ nói cụ thể hơn ở phần cấu tạo, nó sẽ làm nhiệm vụ: Sử dụng tín hiệu khí nén điều khiển việc đóng, mở van.

Cấu tạo van cầu điều khiển khí nén

Một bộ van cầu điều khiển khí nén gồm nhiều chi tiết, bộ phận như: van, phần truyền động, van điện từ, bộ định vị.

1. Van cầu

Thân van chính là bộ phận chứa đựng rất nhiều chi tiết van, là nơi tiếp xúc trực tiếp với dòng lưu chất và là nơi chịu áp lực nhiều nhất. Người ta thường thiết kế van cầu có 2 cổng vì phổ biến hơn loại van cầu 3 cổng. Van 3 cổng sẽ làm nhiệm vụ đổi hướng dòng chảy và phân chia dòng chảy theo ý muốn của người vận hành.

Van 2 cổng thì có đặc điểm: Hai cổng này có thể đối diện nhau để thông dòng chất dễ dàng, 2 cổng vuông góc với nhau hoặc tại bất kỳ vị trí nào trên thân van.

Loại van này chuyên dụng cho những dòng chất lỏng có tính ăn mòn cao, nhiệt và áp suất lớn nên người ta không lắp van theo chiều ngang mà chọn lắp kiểu xiên hoặc góc. Bởi vì khi van nằm ngang trên đường ống, dòng lưu chất sẽ bị đọng lại nếu không sử dụng nữa trong 1 thời gian dài sẽ tồn dư chất, tăng tốc độ oxi hóa hỏng van hơn.

Chất liệu để chế tạo thân van: gang, đồng, thép, inox…

2. Thiết bị truyền động bằng khí nén

Tùy theo nhu cầu của mỗi người mà khách hàng có thể chọn van cầu với bộ thiết bi truyền động dạng piston hoặc dạng màng.

Dạng piston

Nhìn chung thì bộ thiết bị truyền động dạng piston có cấu tạo cũng như hoạt động khá giống với 1 ben khí nén. Cấu tạo của nó gồm 1 piston và 1 nòng. Piston sẽ chuyển động trong nòng. Nó cho lực đẩy trục lớn hơn, hành trình dài hơn so với bô truyền động dạng màng.

Piston sẽ nói với trục của van cầu. Khi lượng khí nén cung cấp tăng dần và chiếm lấy không gian của nòng sẽ làm piston dịch chuyển lên trên làm trục van bị kéo lên và van mở. Khi khí nén bị xả ra ngoài, piston đi xuống làm trục van đi xuống và van sẽ đóng.

Người ta phân chia bộ truyền động dạng piston thành 2 loại:

+ Tác động đơn: Sử dụng áp lực khí nén cho 1 chu trình đóng hoặc mở.

+ Tác động kép: Sử dụng áp suất của khí nén cho cả chu trình mở và đóng.

Dạng màng

Đây chính là bộ truyền động tác động đơn. Cấu tạo của nó gồm: màng và lò xo. Bộ truyền động sẽ làm việc dựa trên hành trình di chuyển lên xuống của màng và lực đàn hồi của lò xo.

So với bộ truyền động bằng piston thì bộ truyền động dạng màng được sử dụng phổ biến cho các van cầu hơn vì giá thành rất rẻ, lắp đặt và sử dụng dễ dàng, thiết kế và cấu tạo của van đơn giản.

3. Bộ định vị van khí nén

Chức năng của bộ định vị van khí nén đó là định vị đĩa van dựa trên nguyên lý cân bằng theo tín hiệu khí nén nhận được.

Nhờ có bộ định vị này mà con người có thể biết chính xác vị trí của van và cấp khí cho bộ truyền động theo yêu cầu. Nhờ có bộ phận định vị mà các van cầu điều khiển bằng khí nén mới cho thể hoạt động hiệu quả, nhanh chóng.

4. Van khí nén điện từ

Van khí nén điện từ được phân chia thành nhiều loại với số cổng và vị trí làm việc khác nhau. Van điện từ 1 đầu điện, van điện từ 2 đầu điện có thể hoạt động với điện áp 12v, 24v, 110v, 220v. Khi cấp điện, dòng điện có từ trường sẽ tác động lực lên lõi van và van chuyển đổi trạng thái ngay lập tức từ đóng sang mở hoặc ngược lại. Khi ngắt điện, thời gian để van trở về trạng thái ban đầu chỉ khoảng 1-3s. Chức năng của van này đó là cung cấp và phân phối dòng khí nén có áp suất cho bộ phận thiết bị truyền động.

Nguyên lý hoạt động

Đối với van cầu điều khiển khí nén thì hoạt động sẽ được phân thành 3 kỳ chính: Mở, đóng, điều tiết. Cụ thể như sau:

Chu trình đóng van hoàn toàn

Van điện từ trong hệ thống sẽ đóng mở và phân phối dòng khí nén từ nguồn đến bộ phận truyền động của van cầu. Chính áp lực của khí nén sẽ tác động và đẩy piston hoặc màng bằng 1 lực lớn hơn, có thể thắng được lực đàn hồi của lò xo. Lúc này, màng và piston sẽ dịch chuyển theo trục van xuống đến hết hành trình và van sẽ đóng lại.

Chu trình mở van hoàn toàn

Khi ngắt dòng điện, van điện từ cũng sẽ ngừng ngay việc cấp khí nén. Lượng khí nén sẽ được xả ra môi trường bên ngoài thông qua cửa của van. Lúc này, lực đàn hồi của lò xo sẽ thắng được áp lực của khí và đẩy piston hoặc màng đi lên phía trên. Van mở.

Chu trình điều tiết (đóng hoặc mở một phần)

Đây không phải là chu trình chính, nó là phần nhỏ nằm trong chu trình đóng hay chu trình mở.

Trong chu trình này, áp lực của khí nén sẽ đẩy màng hay piston di chuyển một đoạn ngắn hơn hành trình thiết kế khi đóng hay mở hoàn toàn. Lúc này đĩa van sẽ đóng mở 1 phần để phục vụ cho việc điều tiết dòng chất đi qua van.

Các loại van cầu điều khiển bằng khí nén

Với rất nhiều loại hiện có trên thị trường, người ta quyết định phân chia thành từ nhóm van để thuận tiện cho việc chọn lựa: Theo cách điều khiển, theo vật liệu, theo kiểu kết nối…

Theo cách điều khiển

Nếu xét theo cách điều khiển thì van cầu khí nén có 2 loại:

Điều khiển khí nén ON/OFF

Đây là loại van cầu điều khiển bằng khí nén mở hoặc đóng. Điều đó có nghĩa là nếu cấp nguồn khí đến bộ phận truyền động thì van sẽ chỉ đóng lại hoặc mở ra để dòng lưu chất đi qua.

Phần thân của van này được cấu tạo bằng chất liệu: Hợp kim, thép carbon đúc, thép rèn, gang xám, thép chống nguội… với nhiệt độ làm việc 220 độ C. Van được kết nối tiêu chuẩn JIS, DIN…

Điều khiển khí nén tuyến tính

Đây là loại van cầu khí nén đóng mở linh hoạt hơn so với loại van cầu ON/OFF khi nó có thể đóng mở theo góc, điều chỉnh việc đóng mở theo ý muốn của người sử dụng.

Van có thể dùng để điều tiết dòng chất qua van hoặc đóng mở để cung cấp cho các đường ống thẳng…

Nguồn: thuykhidien.com