Việt nam là nước đứng top đầu thế giới về phương tiện xe 2 bánh (xe gắn máy) lưu thông. Tuy nhiên việc xe gắn máy của bạn sử dụng loạivòng bi bạc đạn loại nào chưa hẳn bạn đã rõ. Chúng tôi xin điểm qua 1 vài mẫu xe phổ biến ở Việt Nam để bạn tham khảo.
Vòng bi cho xe máy Honda Dream, Wave, Future Neo, Future Neo Fi, Wave RS, RSX, Sirius, Exciter, ViVa, Nouvo LX, Nouvo…
Đối với dòng xe Honda kể trên sử dụng vòng bi bánh xe trước và bánh xe sau là vòng bi 6300, 6301. Các model vòng bi xe Honda Dream, Wave, Future Neo, Future Neo Fi, Wave RS, RSX…Ngoài ra còn các loại xe như Sirius, Exciter, ViVa, Nouvo LX, Nouvo, láp Airblade sử dụng vòng bi 6300, 6301.
SKF 6300-2Z/VC525
SKF 6300-RS1Z/VC520
SKF 6301 -Z/MTVC525
SKF 6301-2Z/VC525
SKF 6301-ZTN9/C3MTVQ633
Vòng bi 6203 dùng để thay bạc đạn vòng bi của xe Honda Dream 100 C70, Dream II, Super Dream (GBGT, KFVN, KFVW), Super Dream Euro II, Dream 110, Wave Alpha, Wave S 100, Wave RS 100, Wave S 110, Wave RS 110, Wave RSX 110, Future, Future Neo, Future Neo FI, Future X FI, Future 125
SKF 6203-2RS1/VC525 SKF 6203-ZTN9/C3MTVC528 SKF 6203-2Z/VC525 SKF 6203-Z/MTVC525 Ngoài ra Vòng bi chén cổ Enduro SKF cho xe Yamaha Exciter 150, Exciter 135…
Nhờ vào những đặc điểm ưu việt, Vòng bi bạc đạn xe máy SKF trở thành chi tiết máy rất quan trọng trong xe máy. Nó như được coi như trái tim của các thiết bị máy móc, giúp máy móc thiết bị vận hành ổn định và đảm bảo hiệu suất cao nhất. Khi có nhu cầu dùng Vòng bi – Bạc đạn xe máy, bạn nên lựa chọn các công ty cung cấp vòng bi bạc đạn hàng đầu. Điều đó sẽ giúp tăng cường các chức năng của máy móc thiết bị và tiết kiệm năng lượng nhiều hơn. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều thương hiệu tên tuổi được người dùng đánh giá cao như: Vòng bi – Bạc đạn SKF của Thụy Điển, Vòng bi – bạc đạn Koyo, NSK, Nachi, NTN, IKO đến từ Nhật Bản, Vòng bi – Bạc đạn FAG của thương hiệu Đức. Thương hiệu được nhắc đến nhiều nhất cho hầu hết các dòng xe ở Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung chính là Vòng bi – Bạc đạn SKF.
Vòng bi bánh trước hay còn gọi là bạc đạn bánh xe là bộ phận rất quan trọng của bánh xe. Nếu bánh xe trước của bạn có hiện tượng lắc bị lỏng, rơ bánh thì chắc chắn bộ vòng bi bánh xe của bạn đã bị hỏng và bạn cần phải thay thế ngay nếu không muốn gặp sự cố trên đường. Sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thay vòng bi bánh trước xe máy Honda.
Bước đầu bạn hãy dựng chân chống đứng xe máy, kê phía trước cho bánh xe trước ngẩng lên rồi tiến hành tháo rời bánh xe bằng cách. Sử dụng bộ cờ lê 17 hoặc chòng 19 tháo bu lông bánh xe với càng xe.
Lưu ý khi tháo thanh bu lông xuyên suốt cần tránh làm toét đầu bu lông.
BƯỚC 2: LOẠI BỎ Ổ BI HỎNG
Sau khi tháo rời bánh xe khỏi càng xe tiến hành tháo bộ phận phanh ra khỏi bánh xe sau đó di chuyển bánh ra khu vực khác để công đoạn thay thế dễ dàng hơn.
Sử dụng búa và cây đột để đột bộ vòng bi hỏng ở hai bên ra khỏi trục bánh xe
BƯỚC 3: THAY THẾ Ổ BI MỚI
Sau khi tháo bộ vòng bi cũ bị rơ ra khỏi trục bánh xe ta tiến hành vệ sinh lau sạch bên trong trục để ổ bi bánh xe.
Sau đó thay thế hai ổ bị mới vào trục bằng cách dùng bú nhẹ nhàng đóng ổ bi vào trục. Lưu ý khi đóng ổ bi vào phải để ổ bi vào sao cho cân trục, đóng tới khi cảm thấy hơi chối búa lại thì đã tới vì trong trục có vòng hãm ổ bi.
Lưu ý nữa là khi đóng ổ bi thứ hai vào trục bần phải cho thanh ống chỉ nằm giữa hai ổ bi vào rồi mới đóng ổ bi thứ hai vào trục, sau đó đóng phốt ngoài ổ bi vào.
BƯỚC 4: LẮP BÁNH XE VÀO VÀ KIỂM TRA HIỆU QUẢ THAY THẾ
Sau khi thay thế hai ổ bi mới vào trong trục bạn hãy dùng thanh trục bu lông kiểm tra xe ổ bi mới có bị rơ nữa không rồi tiến hành lắp ráp lại bánh xe vào càng xe thao tác như khi bạn tháo bánh ra.
Khi lắp bánh xe vào càng xe bạn hãy chỉnh phanh bằng cách vừa quay bánh xe vừa bóp phanh trước để cho các má phanh ăn đều vào vị trí.
Như vậy là bạn đã thay thế xong ổ bi hay còn gọi là bạc đạn cho bánh trước xe máy của mình. Giờ thì bạn có thể vận hành xe tốt hơn với bộ ổ bi mới an toàn hơn. Chúc bạn thành công!
Chắc hẳn một vài người cũng sẽ thấy khó chịu khi lái xe mà xe cứ quơ quơ, bẻ lái không như ý muốn, bánh xe phát ra tiếng lạ hơn thường ngày. Một trong số những nguyên nhân gây nên những hiện tượng đó là do bạc đạn vòng bi bánh xe bị hư. mời các bạn cùng tìm hiểu chủ đề thú vị này nhé.
1. Thông số bạc đạn xe máy 6301-6300-6201-6203 có ý nghĩa gì?
Các thông số trên bạc đạn được chia làm 2 loại, đó là thông số thương mại và thông số kỹ thuật. Thông số thương mại là tên nhà sản xuất, năm sản xuất (có thể có hoặc không) và nơi sản xuất. Thông số kỹ thuật là các số như 6301–6300–6201–6203. Đây là các số đặc trưng cho đặc tính của bạc đạn. Khi đọc theo thứ tự từ trái sang phải thì ta có:
Các loại bạc đạn thường gặp ở bánh xe
+ Ký tự đầu tiên là số biểu thị loại bạc đạn. Đối với bạc đạn bánh xe thì số 6 có nghĩa là bạc đạn bi tròn 1 lớp
+Ký tự thứ 2 là số chỉ mức độ chịu tải của bạc đạn. Số 2 là tải nhẹ, số 3 là tải trung binh.
+ 2 số cuối sẽ biểu thị cho đường kính trong của bạc đạn, số từ 04 trở xuống là các số đặc biệt, được mặc định là 00=10mm; 01=12mm; 02=15mm; 03= 17mm.
– Để biết chính xác hơn các thông số như đường kính ngoài, đường kính trong, độ dày của các loại bạc đạn thì chúng ta nên tra bảng mã bạc dạn. Bảng mã này sẽ cho chúng ta biết đầy đủ các thông số của bạc đạn.
2. Nguyên nhân gây hư hỏng bạc đạn xe máy:
– Có thể kể đến một số nguyên nhân gây hư hỏng bạc đạn xe máy như sau:
Phốt chắn bụi và nước ở cốt bánh xe
+ Lỏng phốt: bất kì bánh xe nào cũng có phốt cao su đen ở mặt bít ngoài cùng. Phốt này sẽ có đường kính ngoài bằng với đường kính ngoài của bạc đạn, đường kính trong sẽ bằng với đường kính ngoài cục canh bánh xe. Khi phốt này lỏng thì nước hoặc bụi sẽ len lỏi vào bên trong. Bụi sẽ khiến cho bi bặc đạn bị biến dạng, nước sẽ rửa trôi lớp mỡ bò bôi trơn bạc đạn.
+ Bôi thêm mỡ bò: đối với một số loại bạc đạn có nắp bít thì nhà sản xuất đã cho đủ lượng mỡ bò cần thiết để bạc đạn hoạt động êm ái cho đến hết tuổi thọ của nó. Việc bôi thêm mỡ bò sẽ làm cản trở chuyển động gây nóng bạc đạn, nếu cạy nắp bít không cẩn thận có thể làm hư chi tiết bên trong bạc đạn.
+ Lỏng lưng: việc đóng bạc đạn vô bánh xe không đều có thể dẫn tới hư sơ mi lót bạc đạn. Khi sơ mi này không tròn thì các bạc đạn sẽ không đồng tâm, dẫn đến hư hại. Bạc đạn hư lâu ngày không thay cũng sẽ làm hư sơ mi lót lưng bạc đạn.
+ Tới tuổi thọ: các loại bạc đạn đều được nhà sản xuất quy định tuổi thọ. Khi bạc đạn tới tuổi thọ thì sẽ tự hư. Môi trường làm việc không tốt cũng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của bạc đạn.
+ Quá nhiệt: bạc đạn bánh xe hoạt động ở mức nhiệt thấp. Khi nhiệt độ quá cao, bạc đạn bị làm nóng thì các viên bi sẽ nở ra, gây bó cứng bạc đạn nhưng do bánh xe quay thì bi cũng bị ép quay theo, kết quả là bi bị mòn.
+ Quá tải: bạc đạn bánh xe chỉ chịu tải nhẹ và tải trung bình. Nếu chở quá tải, lực ép lên bi bạc đạn quá lớn thì bi sẽ mòn.
– Xét theo cấp độ hư hỏng từ thấp đến cao thì ta có thể nhận thấy như sau:
+ Rỉ nước ra từ cốt bánh xe: một ngày nào đó, từ cốt bánh xe của bạn xuất hiện những vạch ố vàng. Đó là khi bạc đạn đã hết tuổi thọ, mỡ bò đã biến chất thành nước và chảy ra khỏi cốt bánh xe, tạo nên những vạch ố vàng nhìn giống như rỉ sét.
+ Xe chạy bị sàng/quơ: khi bẻ lái mà xe hơi bị lắc thì có khả năng bạc đạn của bạn bị hư, bánh xe bị đảo.
+ Lỏng bánh: 1 bạc đạn hư sẽ khiến cho 2 bạc đạn trong bánh xe không đồng tâm, việc đó sẽ khiến cho bánh xe bị lắc hay còn gọi là lỏng bánh.
+ Phát ra tiếng kêu khi di chuyển: khi di chuyển, bạc đạn hư sẽ gây ra tiếng kêu bất thường ở cốt bánh xe.
Sử dụng dụng cụ chuyên dùng để lấy bạc đạn ra khỏi bánh xe
– Để bạc đạn được bền nhất, chúng ta cần phải đảm bảo một số việc sau:
+ Đóng bạc đạn đều tay: việc đó sẽ giúp cho sơ mi lót bạc đạn không bị hư hỏng, cả 2 bạc đạn ở cốt bánh xe đều đồng tâm.
+ Không tháo ra đóng vô bạc đạn quá nhiều lần, điều đó sẽ làm sơ mi lót bạc đạn bị hỏng.
+ Phốt chặn nước và bụi phải khít: việc sử dụng phốt kém chất lượng sẽ khiến cho bụi hoặc nước có thể đi vào bên trong bạc đạn gây hư hỏng bi.
+ Hư một cái thay 1 cặp: có thể một vài người xe tiết kiệm, hư cái nào thì thay cái đó. Nhưng làm như vậy thì cái không thay chạy được một thời gian cũng sẽ hư, bạn lại mất thời gian tháo ra thay lại. Tạo nên một vòng lặp không hồi kết, cho đến khi bạn thay cả cặp.
+ Đảm bảo lưng bặc đạn khít: sơ mi lót bạc đạn góp phần tạo nên tuổi thọ của bạc đạn. Sơ mi lỏng, bạc đạn sẽ lỏng.
+ Nên dùng cảo giựt để lấy bặc đạn bánh xe ra an toàn nhất
+ Nên thay loại bặc đạn chất lượng, có xuất xứ rõ ràng. Bạc đạn kém chất lượng thì tuổi thọ sẽ thấp.
5. Có thể dùng bặc đạn bánh xe cho chi tiết trong máy được không, tại sao?
– Yếu tố cơ bản quyết định độ bền của bạc đạn đó là môi trường làm việc. Từ đó, tùy vào môi trường làm việc mà bạc đạn được nhà sản xuất thiết kế có một đặc tính riêng.
– Nhiệt máy cao hơn nhiệt độ cốt bánh xe, vòng quay máy lớn hơn vòng quay bánh xe. Nên khi sử dụng bạc đạn bánh xe cho chi tiết trong cơ cấu máy sẽ khiến cho tuổi thọ bạc đạn giảm đáng kể.
6. Tác hại khi không thay bạc đạn cho xe máy:
– Vậy khi bạc đạn hư mà không thay thì xe bạn có bị hư gì nữa không. Câu trả lời là có. Khi đó xe của bạn có thể gặp một số vấn đề sau:
+ Bánh bị đảo, càng chạy lâu càng đảo nhiều, càng khó điều khiển xe.
+ Đĩa bị nóng: bánh bị lắc thì đĩa thắng sẽ bị cạ vô bố thắng, cạ bố nhiều có thể gây sôi dầu và kết quả là mất thắng hoặc đĩa thắng bị mòn.
+ Hư sơ mi gắn bạc đạn: bánh xe của bạn chưa hư sơ mi lót lưng bạc đạc nhưng bạc đạn của bạn bị hư mà bạn không thay thì bạc đạn sẽ lắc và phá hư sơ mi của bánh xe.
+ Đối với xe thắng đĩa thì bánh bị lắc sẽ phá hư cơ cấu thắng đĩa, mòn đĩa và mòn bố thắng không đều.
+ Phát ra tiếng kêu khó chịu khi di chuyển.
Xe là vật dụng giúp ta đi lại, chăm sóc cho xe của mình tốt thì công việc sẽ không bị chậm trễ. Vì vậy hãy dành một ít thời gian chăm sóc xe của mình, đừng để xe hư nhiều hơn, sửa sẽ tốn nhiều thời gian và tiền bạc hơn.
Vòng bi, Bạc đạn có vai trò cực kỳ quan trọng, nó liên quan mật thiết đến với sự vận hành ổn định của máy móc. Vậy bạn đã biết đến quy trình sản xuất vòng bi, bạc đạn hay chưa? Trong khuôn khổ bài viết này, YP.VN chúng tôi sẽ giới thiệu tới khách hàng nội dung về quy trình sản xuất vòng bi, bạc đạn một cách chi tiết nhất.
Quy trình sản xuất vòng bi là một dây chuyền khép kín. Với mỗi loại vòng bi sẽ có cấu tạo khác nhau, từ hình dạng viên bi, vòng trong vòng ngoài. Ngoài ra với những loại vật liệu chế tạo khác nhau cũng sẽ có các khâu gia công khác nhau.
Vòng bi, bạc đạn được sản xuất qua 6 quy trình: Chọn cán thép, dập nóng, tiện, nhiệt khí, mài và lắp ráp
1/ Quá trình đầu tiên – Bước đầu tiên là lựa chọn vật liệu rồi loại bỏ các tạp chất trong vật liệu, vật liệu nói đến đầu tiên là thép, thép được nung ở nhiệt độ 1700 ℃ để loại bỏ các tạp chất trong thép, sau đó điều chỉnh các thành phần thép để tạo thành thép có cacbon cao, có độ cứng và dẻo để làm vòng bi.
– Chọn Cán thép: các khối thép có cacbon cao được hình thành theo các kích thước cần thiết để công đoạn tiếp theo của quá trình sản xuất vòng bi được thuận tiện. Các nguyên liệu này hình thành ở các dạng thỏi , sợi, tấm và ống.
2/ Quy trình dập nóng: Dập nóng tạo ra phôi thô có hình dáng và kích thước gần giống với các vòng bạc trong và ngoài của vòng bi. Nguyên liệu này là thép cây, cau đó được nung nóng bằng điện, cắt đoạn. Tiếp theo là công đoạn dập phôi trong các khuôn dập kín để tạo ra các phôi dập thích hợp. Sau đó phôi dập được mang đi ủ theo một quy trình đặc biệt.
3/ Quy trình tiện: Vòng trong và vòng ngoài đều được gia công bằng máy tiện để tạo ra hình dáng, kích thước cơ bản của vòng bi.
4/ Nhiệt khí: Việc xử lý nhiệt giúp gia tăng độ cứng của vật liệu. Giai đoạn này có ba bước, nhưng cũng có thể khác nhau tùy theo từng loại vòng bi. – Làm nóng ở nhiệt độ 850℃ để thay đổi cấu trúc của vật liệu. – Làm lạnh ở nhiệt độ ở 40℃ để sửa chữa các cấu trúc của vật liệu và để tăng độ cứng. – Làm nóng ở nhiệt độ 170℃ để giảm tác động của cú sốc nhiệt bên trong cấu trúc và ổn định vật liệu.
5/ Mài: Mài được sử dụng để đạt được độ chính xác và hình dạng chuẩn của bạc đạn vòng bi, và để làm bóng bề mặt của vật liệu. Mài gồm : – Mài bề mặt – Mài vòng ngoài của vành ngoài – Mài vòng trong của vành trong – Mài vòng ngoài của vành trong – Mài vòng trong của vành ngoài – sau khi kết thúc quá trình mài toàn bộ các thiết bị được rủa sạch.
6/ Kết thúc quá trình – Lắp ráp các viên bi khác nhau vào vành trong và vành ngoài. – Thực hiện các bước bổ sung như: bôi trơn, khắc mã sản phẩm, đóng gói và đi lắp ráp.
– Lắp ráp các thiết bị với nhau sao cho chúng thật khớp với vành trong và vành ngoài của thiết bị. Bạn tiếp tục đua vào để mà thực hiện những bước như: Khắc tên thương hiệu, mài mòn, bôi dầu làm trơn vòng bi hơn,…
Trong máy mài cầm tay thì bạc đạn được coi là bộ phận quan trọng, có chức năng chính là tải nặng, giảm ma sát và giúp bạn giới hạn chuyển động không mong muốn trong quá trình làm việc. Tuy nhiên bạc đạn sau một thời gian hoạt độn cũng sẽ cần phải thay mới và sau đây là các bước tiến hành.
Trong quá trình sử dụng máy mài cầm tay sẽ có một thời điểm nào đấy, bạn sẽ thấy hiện tượng máy mài phát ra tiếng động khá lớn, nguyên nhân có thể do bạc đạn, vậy làm như thế để thay và sửa bạc đạn nhanh, chính xác nhất, hãy theo dõi bài viết này của Máy Đo Chuyên Dụng dưới đây!
Lý do tại sao cần thay bạc đạn?
Bạc đạn là một phần rất quan trọng trong máy móc hoặc dụng cụ điện như máy mài cầm tay, nó có chức năng chính là làm giảm ma sát, tải nặng và giới hạn những chuyển động không mong muốn.
Bạc đạn là linh kiện có độ bền chắc cao nhưng sau một thời nó vẫn sẽ cần phải thay mới để đảm bảo hoạt động được tốt nhất. Cho dù là máy mài Bosch chính hãng, Makita, Total… nhưng khi bị tác động bởi những yếu tố khách quan thì bạc đạn trong máy cũng có thể bị hư hỏng.
Đây không phải là vấn đề lớn nhưng nếu bạn không phát hiện và sửa chữa hoặc thay mới kịp thời thì có thể chúng sẽ ảnh hưởng đến những bộ phận khác, ảnh hưởng cả đến năng suất hoạt động của máy, khiến hiệu quả làm việc bị giảm sút xuống, kết quả công việc không đạt như trước nữa.
Hướng dẫn cách thay bạc đạn máy mài cầm tay
Bạn có thể tự thay bạc đạn tại nhà để tiết kiệm chi phí và thời gian, tuy nhiên việc này chỉ khuyến khích thực hiện đối với người có chuyên môn và am hiểu được cấu tạo của máy, còn nếu bạn là nghiệp dư thì hãy cân nhắc vì nếu quá trình thay thế và lắp ráp sai sẽ khiến cho máy móc gặp phải vấn đề nghiêm trọng hơn.
Sau đây là các bước thay bạc đạn cho máy mài mà bạn nên biết:
Chuẩn bị dụng cụ
Bộ dụng cụ ở đây chính là bộ cảo bạc đạn. Cảo bạc đạn là dụng cụ rất cần thiết cho các thợ chuyên bảo trì sửa chữa máy móc. Để thay lắp bạc đạn nằm bên ngoài như máy mài cầm tay, ta sử dụng các loại cảo như: cảo dĩa, cảo 2 chấu, cảo 3 chấu…
Bạn cần chọn mua đúng loại bạc đạn cho dụng dụ điện như máy mài và có thể mua online tại các cửa hàng chuyên linh kiện điện tử. Hãy yêu cầu người bán hàng tư vấn kĩ hơn về điều này.
Ngắt nguồn điện để máy ngừng hoạt động
Hãy nhớ trước khi muốn sửa chữa đồ điện, dù là máy mài góc cầm tay hay máy mài thẳng… bạn luôn phải rút phích điện ra khỏi ổ cắm nguồn trước mọi thao tác lắp đặt, sửa chữa chứ không riêng việc thay bạc đạn.
Quá trình thay bạc đạn máy cầm tay không thể nào diễn ra trong khi máy vẫn còn đang vận hành để đảm bảo an toàn, hạn chế tối đa những rủi ro bất ngờ có thể xảy ra về nguồn điện. Hơn nữa, giúp quá trình thay thế diễn ra nhanh chóng, hiệu quả.
Tháo các bộ phận, tiến hành thay thế
Đây được coi là bước khá quan trọng trong quá trình thay bạc đạn, đòi hỏi người dùng phải tiến hành cẩn thận, 1 sai sót nhỏ cũng có thể khiến máy mài và các phụ kiện máy mài khác bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Bạn cần tuân thủ các bước sau:
– Kiểm soát lượng mỡ có trong vòng bi: Chỉ nên dùng vòng bi bít nhựa để có thể tháo bít, lấy gần hết mỡ có trong đó bỏ đi (chỉ chừa lại thật ít), thay vào đó một vài giọt nhớt loãng và nhớ giữ vệ sinh thật tốt. Việc cải tạo này sẽ giúp cho chuyển động hành tinh được dễ dàng hơn rất nhiều và phù hợp hoàn toàn với lý thuyết bảo trì của các nhà sản xuất vòng bi – bạc đạn.
– Khi lắp bạc đạn vào trục phải đảm bảo rằng độ trơn nhẹ cũng giống hệt như khi bạc còn tự do bên ngoài. Nếu có gia công lại vì trục bị hư hỏng thì phải đo đường kính trục bằng panme (Thước trắc vi), dung sai dương không quá 0,4/1000 nhân với đường kính trục. Ví dụ trục 8mm, dung sai dương phải nhỏ hơn: 8×0,4/1000~0.003mm. Nếu dung sai dương vài vạch panme, bạn phải dùng giấy nhám bo dần cho đến khi nhỏ hơn ½ vạch (tuy khó và tốn thời gian nhưng sẽ rất hiệu quả).
– Phương pháp lắp bạc đạn: Nên lắp bạc đạn theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất: gia nhiệt gần 90 độ và lắp không cần đóng vào trục (phương pháp này là tốt nhất).
Lắp đặt lại chi tiết bộ phận
Sau khi đã thay mới được bạc đạn trên máy mài cầm tay, bạn cần tiến hành lắp các bộ phận lại với nhau như ban đầu để vận hành máy bình thường. Để tránh sai sót bạn cũng nên làm nó 1 cách cẩn thận và tránh làm rơi, mất các phụ kiện nhỏ trong máy.
Để đảm bảo an toàn cho bản thân và mang lại kết quả công việc như ý, bạn nên kiểm tra lại máy, các bộ phận trước mỗi lần tiến hành sử dụng máy mài.
Bạc đạn mini đảm bảo cho hoạt động quay của máy được thuận lợi hơn. Nếu bạn muốn tìm hiểu kỹ hơn, hãy lưu lại bài viết khám phá công dụng của vòng bi bạc đạn miniđược YP.VN giới thiệu ngay sau đây nhé.
1. CÔNG DỤNG CỦA VÒNG BI BẠC ĐẠN MINI
Vòng bi mini được ứng dụng đa dạng xung quanh cuộc sống của chúng ta. Dù ở nhà, ở nơi làm việc hay ở siêu thị, trung tâm giải trí… mỗi thiết bị bạn nhìn thấy đều có thể chứa chi tiết này.
Mặc dù chúng ta khó có thể nhìn thấy trực tiếp cách hoạt động của vòng bi mini , nhưng chúng là thiết bị công nghiệp đóng một vai trò không thể thiếu trong việc đảm bảo cho máy móc hoạt động được thuận lợi.
2. MỘT SỐ ỨNG DỤNG CỦA VÒNG BI BẠC ĐẠN MINI
Sử dụng trong máy khoan cầm tay
Cấu tạo của máy khoan gồm các chi tiết như thân máy, nguồn cấp điện, bộ khởi động, giá đỡ chổi than, chổi than, động cơ, quạt gió, bánh răng truyền động, trục khoan,…và không thể thiếu vòng bi mini.
Vòng bi mini sử dụng trong máy khoan cầm tay thường có kích thước nhỏ với đường kính nằm trong khoảng từ 3mm đến 20mm. Ưu điểm của vòng bi bạc đạn mini sử dụng trong máy khoan cầm tay là sức bền tốt và tuổi thọ làm việc cao.
Sử dụng trong quạt điện
Động cơ quạt là một bộ phận có cấu tạo động lực bằng điện nhờ nguyên lí điện từ. Động cơ quạt ngày nay được tạo ra với nhiều tiêu chuẩn khắt khe về hiệu xuất động cơ cũng như độ rung, tiếng ồn khi hoạt động.
Một chiếc quạt điện coi là đạt chất lượng khi nó có độ rung, tiếng ồn, hiệu xuất làm việc tốt và ít tỏa ra sức nóng trong quá trình sử dụng. Vòng bi bạc đạn mini đạt chất lượng là chi tiết giúp quạt máy đáp ứng những yêu cầu khắt khe đó.
Sử dụng trong máy bơm nước
Vòng bi mini trong máy bơm nước có vai trò cố định vị trí của bộ phận Rô to và cho phép bộ phận này xoay vòng. Bên cạnh đó, do máy bơm nước hoạt động trong môi trường ẩm ướt nên vòng bi sử dụng trong thiết bị này phải có nắp chắn. Loại nắp chắn này thường là nắp mủ hay còn được gọi là phớt nhựa.
Tùy vào mục đích sử dụng của từng hộ gia đình mà máy bơm nước có thể phải hoạt động liên tục trong ngày. Lúc này vòng bi mini cũng phải hoạt động liên tục nên người dùng cần lựa chọn sản phẩm uy tín chất lượng.
Vòng bi bạc đạn hay còn gọi là bạc đạn là một bộ phận được xem là rất quan trọng không thể thiếu trong các máy móc công nghệ hiện nay. Nếu không có vòng bi thì máy móc không thể hoạt động trơn tru và hiệu quả. Trong đó, vòng bi một chiều rất được yêu thích và sử dụng nhiều nhất trong đời sống hiện nay. Vậy vòng bi một chiều là gì? Tầm quan trọng của nó trong đời sống như thế nào?
Thế nào là vòng bi một chiều?
Vòng bi một chiều hay bạc đạn 1 chiều là vòng bi chuyển động chỉ theo một chiều cố định. Trong đó, hai thương hiệu vòng bị 1 chiều lớn nhất hiện nay là Tsubaki (Nhật Bản) và Stieber (Đức) với nhiều tính năng ưu việt mang lại nhiều giá trị trong cuộc sống.
Một chức năng chính của vòng bi này chính là khả năng chống quay ngược, sản phẩm được ứng dụng nhiều tại các nhà máy và hệ thống dây chuyền sản xuất.
Cấu tạo vòng bi một chiều:
Vòng bi một chiều sẽ có cấu tạo bao gồm: Vòng trong, vòng ngoài, vòng cách và con lăn (thường có dạng bi – ball), đũa kim (needle roller), đũa trụ (cyclindrical roller), đũa côn (taper roller), đũa hình trống cân bằng hoặc mất cân bằng.
Vòng bi này thường được làm từ chất liệu thép cứng với hàm lượng carbon crom cao. Thông thường vòng bi một chiều sẽ ứng dụng nhiều nhất trong máy giặt. Tùy theo từng yêu cầu sản xuất sẽ sử dụng vòng bi phù hợp.
Đặc điểm nổi trội của vòng bi một chiều
Vòng bi một chiều nói riêng và vòng bi nói chung có thiết kế theo ổ lăn với những ưu điểm sau: ma sát nhỏ (ổ đũa: f=0,002~0,006 và ổ bi: f=0,00012~0,0015). Hầu hết sản phẩm vòng bi 1 chiều đều sử dụng, bảo quản cũng như bảo dưỡng rất đơn giản. Thêm vào đó là giá thành phải chăng nên được sử dụng rất nhiều.
Vòng bi một chiều đa dạng mẫu mã, kích thước
Vòng bi 1 chiều có đa dạng mẫu mã, kích thước đến từ thương hiệu khác nhau. Điều này đáp ứng được nhu cầu sử dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp. Thêm vào đó, sản phẩm này có độ bền rất cao, độ bám sát và khít chặt khi sử dụng là tuyệt đối. Đảm bảo máy móc sẽ vận hành rất êm ái, ổn định và đặc biệt là không gây ra bất kỳ tiếng ồn nào khi hoạt động.
Vòng bi một chiều hay vòng bi công nghiệp đều là tên gọi chung của các loại ổ lăn, được sử dụng để phân biệt với loại ổ trượt. Lý giải vì sao chúng được gọi như vậy là vì có “cục đạn” hình trụ – trụ côn – trụ thẳng ở bên trong các ổ trượt, có tác dụng tạo ra độ ma sát lăn cho ổ trượt.
Thực tế cho thấy vòng bi thuộc loại phụ tùng cực kỳ quan trọng, có nó thì máy móc mới hoạt động hiệu quả nhất. Do đó, nó được xem là sản phẩm mà doanh nghiệp quan tâm và sử dụng nhiều nhất hiện nay.
Tuổi thọ cao sử dụng cao
Vòng bi một chiều giúp giảm thiểu chi phí bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thay thế trong suốt quá trình hoạt động. Điều này hạn chế sự ảnh hưởng không tốt đến năng suất làm việc, hiệu quả sản xuất cũng như lợi nhuận kinh doanh của Công ty, doanh nghiệp.
Vòng bi bạc đạn đũa hiện nay là một trong những phụ kiện có tính ứng dụng cao trong nhiều ngành công nghiệp như: ngành công nghiệp thép, ngành công nghiệp xây dựng và khai thác mỏ, máy móc sản xuất giấy, tu bin gió, chất bán dẫn, máy công cụ, hộp số, động cơ điện, bơm và máy nén, xe máy, đường sắt, máy ép phun,… Chính vì vậy nó là một trong những bộ phận cần thiết để công việc của bạn có thể vận hành một cách trơn tru và ổn định được.
Vòng bi bạc đạn đũa là loại vòng bi có các con lăn hình trụ nên có khả năng chịu được tải trọng hướng kính lớn ở tốc độ cao.
Thiết kế mới EC cho loại vòng bi đũa một dãy có dạng hình học tối ưu làm tăng khả năng chịu tải hướng kính và dọc trục, tăng khả năng chịu dọc trục và dễ dàng bôi trơn. Loại đặc biệt có nhiều con lăn hơn, không có vòng cách, chịu tải trọng rất cao, làm việc ở vận tốc trung bình.
Vòng bi bạc đạn đũa được phân chia thành một số loại cụ thể như sau: loại NU, N, NNU và NN – đây là dòng sản phẩm thích hợp với vòng bi tự do, loại NJ và NF có thể chịu tải dọc trục theo một chiều, còn NH và NUP được sử dụng cho vòng cố định. Tất cả vòng ngoài và vòng trong đều có thể tách rời riêng biệt.
Một số vòng bi đũa không có thiết kế gờ ở vòng trong hoặc vòng ngoài, cho nên các vòng đều có thể di chuyển tương đối với nhau theo hướng dọc trục. Những vòng bi này thường được sử dụng vào chức năng ổ tự do.
Các vòng bi bạc đạn đũa có vòng trong hoặc vòng ngoài có hai gờ và vòng còn lại có một gờ sẽ có khả năng chịu tải hướng trục theo một hướng. Vòng bi đũa hai dãy có độ cứng vững tâm rất cao và chủ yếu được dùng cho các trục chính và máy công cụ chính xác cao.
Ký hiệu vòng bi đũa
Theo quy ước quốc tế những vòng bi đũa được viết tắt theo ký tự đầu dựa theo bảng chữ cái tiếng anh. Trong quá trình sử dụng, người tiêu dùng cũng nên chú ý một số điều sau để hoạt động sản xuất kinh doanh của mình diễn ra một cách ổn định nhất.
Nếu tải của vòng bi bạc đạn nhỏ hơn so với thiết kế thì rất có thể xảy ra hiện tượng trượt giữa các viên bi trụ và rãnh lăn, dẫn đến tình trạng bị cào xước bề mặt làm việc. Do vậy, việc xác định kích thước của vòng bi là điều vô cùng cần thiết.
Ngoài ra trong quá trình sử dụng, người tiêu dùng cũng nên chú ý tra dầu và kiểm tra độ mòn của vòng bi để có biện pháp xử lý kịp thời.
Nên mua vòng bi bạc đạn đũa ở đâu?
Vòng bi đũa được sử dụng khá rộng rãi trong các động cơ điện công suất cao, các hộp giảm tốc dung bánh răng trụ, các trục chính của máy gia công kim loại. Chính vì vậy nhu cầu sử dụng vòng bi bạc đạn đũa ngày càng gia tăng kéo theo sự gia tăng của các đơn vị cung cấp phụ kiện này. Tuy nhiên bạn hãy đến những nơi uy tín để có thể lựa chọn được sản phẩm chất lượng giúp đảm bảo hoạt động của máy móc cũng như gia tăng tuổi thọ cùng với đó là chế độ bảo hành dài lâu để khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm.
Vòng bi bạc đạnngày nay được làm giả rất tinh vi với tỷ lệ giống gần như tuyệt đối so với hàng chính hãng về kiểu dáng bao bì, màu sắc… Người dùng chưa có kinh nghiệm rất dễ bị nhầm lẫn khi lựa chọn mua vòng bi qua mạng.
Qua trao đổi với những khách hàng đã từng sử dụng phải vòng bi bị làm giả, thì chúng tôi rút ra được những thông tin dưới đây. Hi vọng rằng sẽ giúp bạn lựa chọn được sản phẩm vòng bi chính hãng để tránh những hậu quả khó lường xảy ra khi bạn vô tình sử dụng phải sản phẩm giả.
Rất nhiều khách hàng khi có sự cố hỏng hóc vòng bi, cần thay thế gấp, Do vị trí địa lý nên thường lên mạng để tìm kiếm nơi bán vòng bi bạc đạn. Khi tìm hiểu và có nhu cầu mua vòng bi bạc đạn đều tham khảo ít nhất một hoặc nhiều đơn vị phân phối vòng bi trên internet. Từ đó khách hàng sẽ lựa chọn đơn vị có giá bán tốt nhất để lựa chọn mua vòng bi. Giá bán vòng bi bạc đạn chính hãng được các đại lý ủy quyền bán theo giá niêm yết của quy định tại thị trường Việt Nam, khi khách hàng nhận được 1 báo giá vòng bi thấp hơn vài chục % thậm chí thấp hơn rất nhiều thì nguy cơ vòng bi đó là vòng bi giả là rất cao. Vì thực tế giá trị thật của vòng bi bị làm giả là rất thấp so với vòng bi chính hãng.
Lợi dụng được nhu cầu về cần vòng bi giá rẻ của khách hàng, nhiều đơn vị kinh doanh vòng bi giả đã đánh vào tâm lý của khách hàng và khách hàng vô tình mua phải sản phẩm giả mà không hề hay biết. Chỉ đến khi hậu quả của việc vòng bi bị hỏng, vỡ… gây hư hỏng thiết bị hoặc gián đoạn quá trình sản xuất thì khách hàng mới có nghi ngờ. Bởi thời gian sử dụng vòng bi giả thường là rất ngắn, không thể bền như vòng bi chính hãng.
Chúng tôi gặp rất nhiều khách hàng sau khi vô tình mua phải vòng bi giả, sử dụng được 1 thời gian ngắn đã bị vỡ vòng bi gây hỏng máy móc thiết bị và kéo theo hệ lụy bộ máy ngừng hoạt động và gây hư hỏng sang các bộ phận khác do sử dụng vòng bi giả chất lượng kém lắp đặt vào chi tiết quan trọng. Việc thay thế lắp đặt và khắc phục sự cố vòng bi bị vỡ thường rất tốn kém về mặt thời gian và tiền bạc của khách hàng. Nó kéo theo cả việc 1 dây truyền phải ngừng hoạt động để chờ thay thế thiết bị…Ngoài ra rủi do về mặt tài chính khi vô tình bạn đang trả tiền cho 1 sản phẩm giá cao trong khi chất lượng nó lại không tương xứng với số tiền bạn bỏ ra. Ban đầu bạn nghĩ bạn mua được vòng bi giá rẻ nhưng thực tế số tiền đó bạn đang mua phải 1 vòng bi giả có giá trị thấp hơn rất nhiều so với số tiền thực tế bạn bỏ ra.
Hy vọng rằng những thông tin trên sẽ giúp bạn có cái nhìn tổng thể để có quyết định cũng như lựa chọn được sản phẩm vòng bi đúng với nhu cầu và mục đích sử dụng của bạn
Chi phí mua vòng bi bạc đạn không hề nhỏ, vì vậy việc hạn chế các nguyên nhân gây hư hỏng vòng bi là rất cần thiết vì nó sẽ giúp giảm thiểu chi phí sửa chữa, mua vòng bi mới, tăng thời gian ngưng máy không đáng có. Thử nghĩ nhà máy đang trong giai đoạn cao điểm sản xuất, nếu một trục trặc xảy ra sẽ ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất, giao hàng và rất nhiều vấn đề khác.
Lỗi lắp đặt vòng bi
Khi lắp đặt vòng bi bạc đạn chỉ cần một sai lệch nhỏ sẽ gây ra hư hỏng lớn trong quá trình hoạt động của vòng bi. Cần đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của vòng bi để tránh mắc phải lỗi lắp đặt.
Bụi bẩn và đất cát sẽ làm trầy xướt về mặt tiếp xúc của bạc đạn, lâu ngày các vết trấy xướt sẽ lớn dần dẫn đến hư hỏng nặng, bể bạc đạn.
Nếu có thể thì nên sử dụng vòng bi có seal để hạn chế sự xâm nhập của bụi bẩn và đất cát.
Nhiễm nước
Nước làm rỉ sét các bộ phận của vòng bi, nếu chất làm đặc của mỡ không có tính năng kháng nước thì mỡ sẽ không hoạt động tốt, không bảo vệ được vòng bi.
Nên hạn chế sự có mặt của nước, hơi nước nếu có thể. Nếu môi trường làm việc có sự hiện diện của nước, hơi nước thì nên sử dụng mỡ bôi trơn có chất làm đặc có tính kháng nước. Chẳng hạn như thay vì sử dụng mỡ lithium thông thường thì ta có thể sử dụng các sản phẩm mỡ bôi trơn gốc lithium soap, lithium complex hoặc nếu có điều kiện có thể sử dụng mỡ bôi trơn gốc polyurea có tính năng chịu nước rất tốt ngoài ra mỡ polyurea còn có các tính năng vượt trội khác so với mỡ gốc lithium như chịu nhiệt, chịu tải, độ bền oxy hóa cao…
Việc xác lập chu kỳ tái bôi trơn quá lâu sẽ làm vòng bi nhanh hỏng khi mỡ đã xuống cấp. Cần định kỳ kiểm tra chất lượng mỡ và vòng bi để đưa ra được chu kỳ tái bôi trơn phù hợp.
Đối với những sản phẩm mỡ bôi trơn chất lượng kém, chất làm đặc kém chất lượng không giữ được dầu gốc gây ra hiện tượng tách dầu thì dầu sẽ bị thất thoát nhanh trong khi vai trò chính của dầu gốc là bôi trơn, do đó mỡ sẽ xuống cấp rất nhanh dẫn đến vòng bi bạc đạn nhanh hỏng.
Lỗi bôi trơn vòng bi ( dầu gốc, chất làm đặc, phụ gia, tải nặng…)
Việc không xác định được lượng mỡ bôi trơn phù hợp với ứng dụng sẽ làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng và tuổi thọ của vòng bi.
Ứng dụng chịu cực áp, tải nặng
Đối với những ứng dụng chịu cực áp tải nặng mà lại sự dụng sản phẩm mỡ bôi trơn đa dụng không chứa phụ gia chịu cực áp thì vòng bi sẽ bị mài mòn nhanh hoặc thường xuyên bị bể.
Ứng dụng tốc độ cao
Đối với những ứng dụng vòng bi có tốc độ quay cao thì việc sử dụng sản phẩm mỡ bôi trơn không có tính năng chịu tốc độ cao thì mỡ sẽ bị văng ra khỏi vòng bi nên sẽ không đảm bảo được tính năng bôi trơn bảo vệ vòng bi.
Ứng dụng nhiệt độ cao
Đối với những ứng dụng có nhiệt độ hoạt động cao thì việc sử dụng các sản phẩm mỡ thông thường không có khả năng chịu được nhiệt độ hoạt động thì mỡ sẽ bị tách dầu, xuống cấp rất nhanh làm bạc đạn nhanh mòn hoặc thậm chí bể bạc đạn.
Việc lựa chọn đúng sản phẩm mỡ bò chịu nhiệt độ cao có thể giúp kéo dài chu kỳ tái bôi trơn mà vẫn đảm bảo được sự bảo vệ cho vòng bi bạc đạn.
Không xác định được lượng mỡ bôi trơn phù hợp cho vòng bi bạc đạn
Nếu lượng mỡ bôi trơn quá ít sẽ không đảm bảo được tính năng bôi trơn bảo vệ vòng bi làm cho vòng bi nhanh mòn. Nếu lượng mỡ bôi trơn quá nhiều sẽ gây hiện tượng quá nhiệt cũng sẽ làm vòng bi nhanh hỏng. Vì vậy việc xác định được lượng mỡ bôi trơn phù hợp cho vòng bi bạc đạn là rất quan trọng.
Căn cứ vào điều kiện hoạt động của vòng bi như nhiệt độ hoạt động, tốc độ quay của vòng bi, các thông số kỹ thuật của vòng bi như đường kính trong, đường kính ngoài, chiều rộng vòng bi thì ta sẽ xác định được lượng mỡ bôi trơn phù hợp nhất cho vòng bi.
Chúng tôi sử dụng cookie để cải thiện trải nghiệm của bạn trên website này. Bằng cách tiếp tục sử dụng website, bạn đồng ý với việc sử dụng cookie theo chính sách bảo mật của chúng tôi.
